Saxta ehtiyat hissələri riskə dəyməz

Çox zaman ikinci klapan olmur və tıxandığı halda mühərrikə ümumiyyətlə yağ getmir ki, bu da onun tutulmasına və təmirinin baha başa gəlməsinə gətirib çıxarır.

Saxta yağ filtri daha çox tıxanmaq ehtimalı olan aşağı keyfiyyətli filtr kağızına malikdir. Bu isə yağın düzgün şəkildə təmizlənməməsi ilə nəticələnir.

"O" şəkilli halqa mühərrikə yağ sızmasına şərait yaradan (yanğın riski) daha ucuz materialdan hazırlanır.

Saxta əyləc bəndləri aşağı keyfiyyəti açıq sezilən materiallardan istifadə olunmaqla hazırlanmışdır ki, bu da əsas performans səviyyələrinə çatmağa kifayət etməyən əyləc qüvvəsi verir.

Material orijinal Toyota əyləc bəndlərində olduğu kimi istiliyə davamlı olmadığından, yanmağa meylli olur. Digər problemlərə isə vaxtından əvvəl aşınma və əyləc disklərində oyuqların yaranmasıdır.

Saxta hava filtrləri yalnız bir filtr materialına malik olduğundan, Toyota orijinal hava filtri ilə müqayisədə yarım dəfə tez tıxanır.

Sınaqlara əsasən, saxta hava filtrləri orijinallardan daha az toz tutur — bu o deməkdir ki, mühərrikə 10 dəfə daha çox toz hissəcikləri buraxır.

Sınaqlar göstərir ki, saxta hava yastıqları qəza zamanı gec açıla və ya heç açılmaya bilər, yaxud da ehtiyac olmadan açılaraq özləri qəzaya səbəb ola bilər.

Saxta hava yastığının əlamətlərinə adətən aşağı qiymət, fərqli rəng və ya üzlük aiddir.

Saxta ayaqaltılar sizin avtomobilinizə mükəmməl şəkildə uyğun gəlmir və bu baxımdan pedalların altına sürüşərək əyləci sıxmağınızı əngəlləyə bilər.

Sınaqlar göstərir ki, saxta alışdırma şamları çox zaman üzərində göstərilən istiliyə davam gətirmir, ən pis halda isə elektrod əriyir və bu mühərrikin zədələnməsinə gətirib çıxarır.

Mis elektrod olmadan istilik müqaviməti çox aşağıdır — gərginlik sızması, mühərrikin yanmaması və aşağı mühərrik gücü kimi hallara səbəb olur.